近日，大型纪录片《大国重器》第二季在央视热播，其以独有的视角记录了中国制造业的创意发展，描写了充满著中国智慧的机器生产故事。其中有一整集专门谈了中国的能源发展。
2018年是我国改革开放40周年，在两会前夕播映的《大国重器》浓墨重彩谈了新的能源行业，个中本意，有一点一番理解。(一)首先来看一下我国面对着怎样的能源形势。国际上，世界经济衰退力弱，美国页岩气革命转变着全球能源供需格局，特朗普强势推展美国能源优先计划以构建美国能源独立国家，英国干欧、TTP早夭、俄罗斯重回中东等等事件伴随着贸易保护主义和孤立主义的浮现，全球能源地缘政治也将日益简单。
在这样的国际环境下，作为世界仅次于的化石能源消费国，中国2017年共计消费原油6.1亿吨，其中进口原油4.2亿吨，对外依存度超过68%，随着中国能源需求的大大减少，预计到2030年，中国的原油对外依存度将超过70%。极高的能源对外依存度使得中国的能源安全十分不容乐观。当然，能源安全并不意味著能源要全部自给自足，而是反映在平稳的进口渠道、合理的能源价格以及其外交政策不为能源差异性而杀害。但失望的是，这三点中国皆不具备。
在中国进口的原油中，80%来自于地缘政治简单、民族矛盾引人注目、战乱冲突连年、恐怖袭击横行的中东和北非，而这些原油又完全全部要通过由新加坡、马来西亚和印尼共管的马六甲海峡。可以从不滑稽的说道，现下中国的能源命脉并不在自己的掌控范围内。近些年，美国借由油价大大对中俄等战略输掉施加压力，油价早已沦为美国手中的一把利剑，在油价与美元强势挂勾的情况下，我国完全没石油定价权，在国际原油市场上不能我为鱼肉。
由于中国要确保能源的产地平稳和运输安全性，中国在外交上也不存在颇多排挤，战略输掉屡屡在能源问题上对中国出有讨，美、印、澳、甚至俄与中亚诸国皆然。可以说道，中国巨龙腾飞之时，能源之受困依旧弥漫深奥。(二)美国自特朗普上台之后大力前进美国能源优先计划，其实质乃是尼克松政府自1973年能源危机后明确提出的美国能源独立国家计划的沿袭。
据国际能源署的预测，到2035年，美国将沦为天然气清净出口国，石油进口比例将减少至30%。而美国能源生产和消费在国际上的最重要地位，其能源政策将对国际能源供应格局、国际能源价格、地缘政治产生相当大影响，同时也深刻影响着中国的能源安全。
美国能源独立国家政策的影响，首先反映在中国能源来源地上。美国的能源独立国家将不会在一定程度上使其放开在中东的维稳，进而使中东更为动荡不安或者经常出现一个更加激进仇视的宗教政权。
另一方面，美国有可能增大对伊朗、苏丹等问题国家的压制力度，而这些国家皆为中国最重要的石油来源地。除了能源来源，美国的能源独立国家将不会好转中国的能源地下通道安全性。
中国的能源运输相当严重依赖霍尔木兹海峡、马六甲海峡和印度洋航线。当下由于美国的能源和战略市场需求，美国强劲的军事不存在保持着上述地区的运输安全性，而一旦美国战略膨胀，而中国海军尚不充足实力维护能源地下通道的时候，中国能源地下通道的较低可靠性将显露出无不，而这一弱点将不会被他国所利用。(三)面临日益简单的能源安全环境和与日俱增的能源需求，扫除能源危局，中国除了减缓石油战略储备，增进石油进口多元化，建构全方位的石油输出体系之外，更加必须找寻一种替代能源来彻底解决中国的能源之受困。现在，广泛应用的替代能源有太阳能、风能、生物能、地热能等等，此类能源无污染，产于比较平均值，且资源量相对于人类市场需求来说是取之不尽用之不竭的。
但其缺点也是显而易见的，那就是此类能源若要转化成为日常生产生活能用的电能，不存在着不平稳、劲射无以的问题。除此之外，此类新能源还有必要用于的问题。作为化石能源消耗大户的机动车来说，2017年中国车用燃油消耗量占到全国燃油总消耗量的将近55%，而太阳能、风能等新能源是几乎无法必要用于在机动车上的。
所以如何解决问题车用能源的替代，就沦为了解决问题中国能源转型的重中之重。综合这些情况，我国政府高瞻远瞩，自由选择了一条合乎中国国情和科学规律的新能源发展之路。经过事实的检验，这一发展方向被证明是完全正确的。
这条新能源发展之路不仅不会协助中国解决问题能源危局，更加协助中国撑起了世界能源变革的大旗，沦为引导全球能源革命的总舵手。而这条路上的能源重器，就是锂电池。锂电池的概念早在1912年之后被明确提出，但由于金属锂的化学特性十分开朗，使得锂金属的加工、留存、用于，对环境拒绝十分低，而且成本高昂，所以仍然没被广泛应用。
直到1991年，一款产品的经常出现完全，转变了锂电池的命运。1991年，索尼公司公布了首个商用锂离子电池，锂电池轻巧、能源密度低、安全性好且成本持续走低，是十分理想的能量存储载体。自从面世后，它之后很快攻占了移动电话、笔记本电脑等消费类电子的市场，并渐渐向其他领域发展。
较好的性能使锂电池沦为了理想的机动车更换能源，而且锂电池在储能领域开始显露头角，展现出出有很大的发展潜力。这一切都使得锂电池沦为了当下最有发展前景的新能源之一，用洗手高效可循环用于的锂电池替代污染陈旧不能再造的化石能源早已沦为了全球能源革命的核心路径。雄心勃勃的中国当然会错失这一机遇。
中国政府洞察大局，逃跑了这一历史机遇。对于锂电池的研发、生产和应用于，中国政府都投放了大量的资源。国家准确的方向提示增进了整个行业的飞速发展。
经过十多年的腾飞，中国锂电池行业早已创建了包括锂矿采选、材料供应、电芯及电池包、电池重复使用等各个环节的原始产业链。中国人一向注重厚积薄发，改革开放40年以来的经济腾飞和人才累积再一在转型的大时代中开花结果了硕果。中国逃跑了由化石能源向锂电新能源转化成的时代契机，沦为了全球新能源的意味著领导者，为解决问题全球能源危机作出了很大的贡献。
2017年，中国共计销售新能源乘用车54.8万辆，客车10.6万辆，货车16.3万辆，动力锂电池总销量超过37.6GWh，共计节省燃油多达70亿升。多年的发展使中国沦为了当今全球仅次于的锂电池生产国与消费国，销量占到全球的比例大约70%。全球前十大锂电池生产商中，来自中国的有7家。
可以说道，锂电池早已沦为了中国能源革命的代表和新的中国名片，是名副其实的中国能源重器。(四)但是，中国锂电的发展之路，并不是一开始就是这么成功的。
自从1991年索尼首个锂离子投放商业用于以来，锂电池研发生产的中心仍然在日韩。索尼、松下、LG、东芝、三星等行业巨头仍然掌控着锂电池的核心技术。中国在1998年开始商业化生产锂离子电池，虽然有大量企业的艰辛深耕，但由于技术、工艺等各方面的因素，仍然无法与日韩企业竞争。这一被动局面直到近几年才被完全挽回，中日韩之间锂电池三国杀胜利的天平开始推倒向中国。
推展这一巨大变化的就是数家中国锂电龙头的兴起。这其中最有代表性的企业就是《大国重器》节目中提及的宁德时代新能源科技股份有限公司(全称CATL)。宁德时代坐落于中国一个不起眼的沿海小城，但这家正式成立只有将近七年的企业却早已茁壮为全球出货量第一的锂电池企业，是世界新能源领域当之无愧的领导者。据理解，该公司2017年出货量超过12GWh，其在中国国内的市场占有率多达30%，是位列第二位的比亚迪的将近一倍，同时其出货量也多达了日本松下，使中国企业勇夺了2017年全球的锂电销售之硕大。
宁德时代锂电池的安全性和高性能不仅取得了国内用户的注目，也更有到了国际主流车企的注目。其早已与众多欧美车企进行合作，全球高端制造业中再一有了中国企业的身影。以宁德时代为代表的中国锂电池企业突破日韩技术封锁，开拓创新，顺利引导了中国的能源变革，并一改为中国制造业低端的固有印象，沦为全球同行业的翘楚。在极大的成绩面前，宁德时代这些锂电龙头并没责备。
他们自知他们拉起的是中国能源安全之盾，他们铸就的是中国能源重器。他们的努力奋斗与坚决使得中国能源的棋局胜券在握。
在极大的成就面前，这些企业并没装载，他们于是以厉兵秣马，大大远征海外，期望给祖国交上一份更加可爱的答卷。他们坚信不会有更加多的汽车将享有一颗中国芯，而中国的能源重器也将教化于更好的国家。中国的能源时代早已到来。
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